兔喜为什么迅速取代了菜鸟？兔喜快递超市

兔喜不可能取代菜鸟

兔喜作为zto的子公司，zto的市场份额占到20-25%，但是zto最大的来源是电商快递。中通本身并没有商流。中通现在想靠处罚来垄断这个市场是很不明智的。中通这么做无非就是想通过快递+商业来实现快递的二次变现。中通这个时候全力搞兔喜驿站，无疑的是完全放弃了大部分消费者的服务体验，消费者快递变慢，取不到快递，最终影响的是商家的声誉，总而言之，中通的做法损人不利己。

论知名度，菜鸟品牌比兔喜强很多。这个跟菜鸟门店数量有关。在数量上菜鸟驿站绝对碾压兔喜。加上菜鸟有淘宝天猫加持补贴，业务量远远要比兔喜大的多。加上菜鸟推广的进度，也比兔喜也要大的多。

兔喜，即便怎么扩大宣传，影响力永远比不上菜鸟，这是大家有目共睹。虽然有很多经营菜鸟和兔喜的投资们，也经常对这两个品牌管理运营有些不满。但菜鸟入门比兔喜要低得多。所以，如果兔喜不改变现有的模式，很难和菜鸟竞争。

是因为菜鸟驿站没有竞争过兔喜，

所以在有的地区被迫退出了，所以就变成兔喜了。兔喜全称是兔喜快递超市是中通子公司，是中通快递搞的类似于菜鸟驿站一样的终端。兔喜的运营模式与菜鸟驿站相似，同样扎根社区、提供快递暂存代寄服务的两者势必也会产生直接的竞争。

不是一家,兔喜和极兔不是一家。兔喜是中通快递旗下的,极兔快递是单独的一个快递,是快递中的一匹黑马。现在很多地方都有极兔快递。

不是

不是。极兔和兔喜不是一家快递公司1，它们没有合作过，也没有任何关联。极兔快递是一家全球综合物流服务运营商，是拼多多官方合作的一个快递2；而兔喜快递是中通快递旗下的代收点1。它们的业务和代收点都不同，不是同一家快递公司。

没听说有兔喜快递，倒是有一个极兔快递。极兔快递每天300多件快递（包括接收和收件人取件加发出快递），是可以接手做，不过这么多业务做下来，一个人是很繁忙的。

一个件大概在0.5元左右，一天300也就是150元一天，一个月就是4500元。收件是比较稳定的，也就是说如果你觉得这个店每天能收300个件的话可以按4500一个月算你要做多久回本，超过一年不能回本就算了。

1.放件收入是300×0.4×30=3600元。

2.寄件收入是10×4×30=1200元。

驿站每月收入是3600＋1200=4800元。

驿站每月支出情况：

1.每月房租500元。

2.每月水电费、耗材、罚款等500元。

3.每月信息费是300×0.04×30=360元。

每月支出是500＋500＋360=1360元。

驿站每月利润是4800-1360=3440元。这个是不算人员成本是情况。

2万转让费半年左右可以回本，个人不建议接手

兔喜快递一天能接手300多个件，这需要具备以下几个条件：

1.足够的快递人员，能够保证各个环节的顺畅进行，减少因为缺乏工作人员而导致的滞留等不必要的情况。

2.优质的物流配送设施。快递设施需要能够快速处理大量运输任务和快递数据，确保货物安全、稳定、及时地到达目的地。

3.系统化高效的物流技术。兔喜快递使用先进的信息技术和自动化设备，将各项物流业务流程数字化管理，大大提高了工作效率。

4.合理的时间规划。每个订单需要在规定时间内送到，确保业务能够顺畅进行，因此需要进行合理的时间规划和分配工作量，以确保按期完成任务。

如果您具备上述条件，并且愿意全身心投入到快递行业，那么接手兔喜快递一天300多个件的工作量是可行的。但需要注意，快递业务是强度大、压力大、工作饱和的行业，需要考虑到身体和心理的压力，尽量平衡工作与生活之间的关系。