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法拉第橱柜售后服务 进博会探营|还未开幕,已有公司对首件进馆展品表明采购意向

进博会探营|还未开幕,已有公司对首件进馆展品表明采购意向本届进博会首件进馆展品——意大利法拉帝FSD195型高速巡逻艇。 本文图片均由澎湃新闻记者 俞凯 摄…

法拉第橱柜售后服务 进博会探营|还未开幕,已有公司对首件进馆展品表明采购意向

进博会探营|还未开幕,已有公司对首件进馆展品表明采购意向

法拉第橱柜售后服务 进博会探营|还未开幕,已有公司对首件进馆展品表明采购意向

本届进博会首件进馆展品——意大利法拉帝FSD195型高速巡逻艇。 本文图片均由澎湃新闻记者 俞凯 摄

首件进馆展品有多受关注?有一家公司已经清楚表明了采购意向,并有意在第二届进博会期间签署购艇协议。

意大利法拉帝FSD195型高速巡逻艇首次离开欧洲来到亚洲,并作为本届进博会首件进馆展品进行布展。11月3日下午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者前往进博会4.1号馆装备展区探营时看到,这条20米长、5米宽、6.8米高、身披灰白色迷彩服的庞然大物已经布展完毕,法拉帝集团参展方特地提前向澎湃新闻开放了登船参观,令这艘亚洲首秀的公务艇揭开了“庐山真面目”。

庞然大物已经布展完毕

从后舱登上甲板,首先进入的是高速巡逻艇的驾驶舱,前排一共三个驾驶座位,主驾驶台左右两侧各有一个副驾驶台,后面配了三个工作人员座椅以及三个折叠座椅,驾驶舱一共可坐9人。

驾驶舱可坐9人。

法拉帝集团上海代表处首席代表陈钢告诉澎湃新闻,驾驶舱座椅采用碳纤维和钛金属,具有高科技含量,可以轻松控制前后左右的位置和移动,还可以上下升降调节座椅高度。中间的主驾驶台,通过两边的把手对船加以控制,右边是控制前进和倒退,左边的三个操纵杆是控制船的转向和运动。左边副驾驶台负责看雷达、海图和仪表,右边副驾驶台主要是控制通讯和夜成像仪。

法拉帝FSD195型高速巡逻艇的后舱甲板。

记者看到,驾驶舱下面一层一共设置了四个上下铺,可睡8人。其中,前舱有两个上下铺,根据船头形状和人性化角度,上下铺错开,可以让下铺的人也能享受到照明和宽阔的视野。床铺前方有个逃生舱,遇到紧急情况时可由扶梯快速上到上层甲板。公共区域的会议桌可以当餐桌,需要时可以扩大一倍面积,平时可以节省空间。

前舱有两个上下铺,且位置错开,可以让下铺的人也能享受到照明和宽阔的视野。床铺前方还有一个紧急逃生出口。

卫生间

会议室可以兼当餐厅

厨房

穿过会议室,就是巡逻艇的心脏部位——机舱,两台1900马力的MAN发动机就位于这里,可以给船提供足够强大的推力,中间和两边有三个油箱,可储油5000多升。陈钢说,这么强大的一套推进系统,可以帮助这个20米长的庞然大物达到55节的速度,巡航速度可以达到35-40节,加满5000升油可以在15个小时内以35节的巡航速度行驶525海里,相当于可从上海一路到达厦门海域。

作为心脏部位的机舱,两台1900马力的MAN发动机就位于这里,可以给船提供足够强大的推力。

记者在采访中了解到,由于这艘巡逻艇在展馆内展出时需要安放在支架上才能保持平稳,但支架的承重量有限,因此每次最多只能容许5人登船参观,因此进博会期间每天可接待的访客是有限的。

尽管如此,这条首次来到亚洲的“意大利制造”已经引起外界的高度关注,仅仅3日下午,就有国家海关总署高层、上海海关等方面的人士前来参观。陈钢向澎湃新闻透露,有一家上海的集团公司已经清楚表明了采购意向,并有意在本届进博会期间签署购艇协议。

海关工作人员在参观首次参展进博会的法拉帝高速巡逻艇。

3日下午,上海海关的一批预约客人前来法拉帝展台参观。

大海那么大,可惜无“路”可走?!价值300万欧元的意大利公务艇:我不服

有一句文艺的话叫,大海那么大,可惜无路可走。不过如果你看到了今年进博会上的“大家伙”,来自意大利法拉帝集团公务艇,你或许就不会那么说了。

这艘195型双主机大马力巡逻艇内部有会议室、厨房、休息室,连卫生间都有好几个,大有一幅就算没有路,也要开出一条路来的架势。

外观

驾驶室

卫生间

据说这艘公务艇价值300万欧元,你心动了吗?

作者:沈湫莎

编辑:沈湫莎

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