巴国渔夫鱼火锅加盟店

陌上花开，时光清浅

漫步流年的时光

回忆逝去的过往

拾起一段葱茏岁月的烟火

触摸一层春华落幕的沧桑

一首诗行，一盏茶香不染俗味，不画忧伤

旧的年轮，苍老廊坊

素色时光，幽静禅房

每次转身，湿润了深情眸光

谁的陪伴，带走了风雨漫长

生命中有多少遗憾和忧伤

红尘里有多少繁华在飞扬

十指相扣，淡墨清香

许一生时光，诗和远方

满庭落英，拾起片片清凉玉笛声长，把你的爱深深珍藏

摄影后期:寒鸦友情出镜:若兰同行摄友:自由人巴国渔夫小林刘刚漆萌清水拍摄地点:重庆巴南区南彭溪上花苞拍摄时间:2023年4月30日

重庆主城九区名称是这样来的？看完的我表示长见识！

看过《武林外传》的胖友们大概都知道

吕秀才有句名言

“名字，只是代号而已”

然鹅小编却觉得

名字不仅是一个代号

它还承载着历史和希冀

作为一个重庆人

你知道主城九区的名字都是怎么来的吗？

小编今天就整理了出来

快一起来看看吧

渝中区

作为大重庆的母城，渝中区已有3000多年的历史。这里曾是巴国国都，大夏国国都，中华民国的战时首都、陪都，中央南方局、八路军驻重庆办事处所在地。

渝中区作为重庆市政治、经济、文化以及商贸流通中心，别称“山城”、“江城”，巴渝文化、抗战文化以及红岩精神在此发源。

渝中，顾名思义，是渝州之中心。重庆简称”渝“，渝中区位于重庆主城区之中部而得名。1949年11月重庆解放后，为重庆市第一区。1955年改称市中区，1995年3月在重庆市区划调整中更名为渝中区。

九龙坡区

九龙坡区位于重庆主城区西南部，东接渝中区，南靠大渡口区，西邻江津区、壁山县，北与沙坪坝区接壤，是重庆主城核心区之一，亦是西部地区最大的工业区，有煤矿、地热等多种自然资源。

传说这里曾经住有王老汉一家。王老汉有9个儿子，死后叮嘱他们将他埋入江中穴位，捡九块鹅卵石放入，按时进城弑官称帝，就可安命。然而，九个儿子没按时出发，没成为真正的九龙天子，反而被当做妖人诛杀。

后来，那江中的九块鹅卵石从水中冒出来，形成了一座滩。就像是九个龙脑袋望着天上。渐渐这王家九兄弟的事被传开了，这个滩被叫成九龙滩。又有人在这岸边开了几家店，称为九龙铺。多了很久，这一带人家多起来，田土开在了坡上，人也住在了坡上，这一带就叫成了九龙坡。1955年由重庆第四区更名为九龙坡区。

沙坪坝区

相传远古时期，嘉陵江波浪涛涛，泥石流沙积淀成坝。歌乐山恰似一把宝刀，拦腰砍下它成两半，西边成良滩坝，东边成沙坪坝。因中国习俗，先东而后西，故统称沙坪坝。

重庆申请改“沙坪坝”名字，国务院已经批准，联合国不同意。因为沙坪坝是蒋委员长的电台所在地，是反法西斯战争东方战场指挥所在地，日本天皇宣布投降就是从沙坪坝广场一角的电台宣传出去的。沙坪坝地名一旦更改，联合国、二战历史记载的名字都要改。

作为抗战时为主要的文化区，1955年正式定名为沙坪坝区。沙坪坝历史上是与江津白沙坝、成都华西坝、北碚夏坝齐名合称为四川著名的文化四坝；也是中国大后方四大文化区之一。域内历史文化积淀深厚，城市发展繁荣兴旺。

南岸区

南岸，先秦时期，属巴国。秦汉时期，属巴郡江州县。南北朝时期，南齐永明五年（487年）隶垫江县，北周武成三年（561年）隶巴县。隋、唐、宋、元、明、清，建制未变。这里有不少关于地名的传说，如弹子石，据说是大禹治水时期的“诞子石”。

民国时期，1929年重庆建市，在玄坛庙设南岸市政管理处。1933年，改为重庆市第六区。1939年，第六区分为重庆市第十一、十二两个区。1941年，增设重庆市第十五区。

中华人民共和国成立后，1950年6月，长江南岸4个区合并建立重庆市第五区、第六区。1951年，郭家沱由江北县划入第六区，增建为乡。1952年10月，两区合并为重庆市第五区，并由巴县划入文峰乡。1955年10月，第五区更名为重庆市南岸区。1995年3月，巴县长生桥、迎龙、广阳三镇及九龙坡区花溪镇的二塘村划入南岸区。

巴南区

“历史上，就是先有巴县，后有重庆”，每个巴南人都应知道巴县历史上的辉煌。巴县命名始于北周明帝武成三年（公元561年），距今至少在1400年以上，重庆命名至今才800余年。巴县、重庆只是不同时期对古山城的不同称呼，从广义来说，每个重庆人都是巴县人的后裔。

西周至战国，属巴国地。周慎靓王五年秦灭巴国。周赧王元年隶于巴郡；南北朝，南齐永明五年，改江州县为垫江县，北周武成三年又改垫江县为巴县，并废枳县入于巴县，属楚州巴郡；隋代，属渝州巴郡；唐朝，属渝州南平郡；宋代，先后属渝州、恭州、重庆府；元朝，属重庆路；明清时期，属重庆府；民国初期，由重庆蜀军政府直辖，民国2年属川东道，民国17年属四川省。

中华人民共和国成立初期，属川东区巴县专区，后属璧山专区，1951年1月改属重庆市，1953年2月划属四川省江津专区，1958年11月重新隶属于重庆市。1994年12月，撤县设区，为重庆市辖近郊城市区。1995年重庆调整原巴县长江以南乡镇，即九龙坡区部分街镇，共同组成新的巴南区，其主要辖地以原巴县长江以南部分而得名。

渝北区

“好个兴隆在岩边，好只石鞋无人穿。好朵莲花无人戴，木耳飞过仁睦滩。两口喝干一碗水，坦坦平平下寸滩。”这是《江北县志》中记载的比喻渝北地名的歌谣。其中的一碗水与双凤桥一样，是两路地区的知名地标。

渝北位于重庆市北部，长江北岸，嘉陵江下游东岸的三角地带，幅员面积1452平方公里。它历史悠久，商、周、秦、汉、三国时期，区境属巴郡之江州县。民国2年设江北县，那时起渝北还包含在江北县内，没有脱离出来。

渝北以位于重庆城区北部得名。1994年12月17日经国务院批准，是在撤销原江北县建制基础上才设立的新区。

北碚区

关于北碚名字的由来，众说纷纭。一说北碚最早是叫“白碚”，因场镇建于嘉陵江畔，有白石自江岸横于江心而称碚石。康熙年间设巴县白碚镇，乾隆年间改名北碚镇。

也有传说是这样的：北碚有嘉陵江，中间有块石头名“碚”。有位渔夫一直娶不到老婆，菩萨可怜他，化作村姑要求他背她过江，并且无论发生什么事都不能回头。渔夫走了很久也没有渡过江，忍不住回头了。菩萨为了惩罚他，将他化作一块石头，立在江中。

村民得知了这件事，有的闲人就到江边去看。看见了那块巨石便说：背时（碚石谐音，重庆话意为活该）。碚石这个名字就这样流传了下来。北碚地处重庆北部，所以取其北字，加以碚，名为北碚。

江北区

江北区曾用名颇多，其历史可以追溯到距今二、三万年前的新石器时代，先巴民就在江北北岸生活、繁衍。公元前11世纪，即系巴国属地。秦灭巴国后，“仪城江州”建江州府，为重庆筑城之始，而最初的江州城即位于江北城附近，面积约一平方公里。

《华阳国志》记载：“汉世郡治江州，巴水北有柑橘宫，今北府城是也。”一度为巴郡治所在地。明代重庆府巴县设立江北镇，正式改名为江北城。江北城以前到了清朝乾隆年间，江北镇改由重庆府直辖，重庆府同知衙门迁移至江北城弋阳观下，从此建置江北厅。民国时期，江北厅改为江北县，沿袭晚清旧制，江北城设有：上石梁、宝盖、弋阳、金沙四厢，1921年划入重庆市。

江北区作为重庆市都市区（重庆市主城区），位于长江、嘉陵江交汇处北岸，东南西三面分别与巴南、南岸、渝中、沙坪坝四区隔江相望，北与渝北区接壤。至2010年，江北区常住人口为73.8万人。截至2013年，江北区幅员面积为213平方公里，辖9个街道、3个镇。江北区旅游资源主要有观音桥商圈、铁山坪森林公园、鸿恩寺森林公园等。

大渡口区

大渡口名字，来源于一个即将消失的古镇马桑溪。

大渡口原名北渡口，清光绪二十五年（1899年）在巴县长江北岸马桑溪设义渡。马桑溪义渡，史载于清道光年间，士绅于长江之北设义渡，其规模恢弘，地处要害，位居沿江数十里渡口之首。过往船只齐驳于此，一时商贾云集，车水马龙，一派繁华盛景。

世人为记住这盛世，便以此为地名，史称大渡口。1965年，重庆市人民政府为服务重钢，设立大渡口区。

主城九区名字由来的就讲到这里。

看完是不是觉得更加了解自己的家乡了

快转给你的小伙伴们分享吧

还想看更多精彩内容？

搜索并置顶微信公众号：我爱重庆（w023)

你将获得关于这座城市的全部最新资讯！

周末荐读 | 血色与浪漫：遂宁人的过河史

建国70周年

新中国即将迎来70周年华诞

遂宁新闻网特别策划推出栏目

周末荐读

历经岁月悠长，看尽浮华变迁

从遂宁的历史变化见证

这70年来我们生活发生的翻天覆地的变化

本周荐读

《血色与浪漫：遂宁人的过河史》

作者：凡人

涪江是遂宁的母亲河。从涪江西岸到涪江东岸，遂宁人的过河史，见证了遂宁这座城市的千年演变过程。在新中国成立以来，遂宁人的过河方式有了千百年未曾有过的翻天覆地变化。

过河，是遂宁人的日常。

遂宁人要过的河是涪江。遂宁人也将涪江称为大河。有江，就要渡；有河，就要过。

看场电影，过河！约个夜啤酒，过河！就算是散个步，也可能一不小心就过了河！但，这是现在。以前的过河可没这么简单。

古时候，夜间经济没有这么发达，到河对岸吃个夜宵没啥现实基础。所以在遂宁历史上，最先遭遇过河难题的，极有可能是个小伙。

遂宁河东湿地公园

巴蜀先民的聚落零散分布于四川盆地纵横交错的江河两岸。而涪江，在先秦时代，可以视为是蜀国和巴国的天然分界线。某年某月的某一天，住在遂宁河西的蜀国小伙，不知道从哪里知道了，在河东或者是猫耳洲的芦苇丛中，有一位美丽的巴国姑娘。

他爱慕着这位姑娘，但他没有船，河上更没有桥，他想游过河，可是冬天水太冷，夏天水太急。于是他只能写诗，可能诗经里的那首《蒹葭》就是他写的：

蒹葭苍苍，白露为霜。

所谓伊人，在水一方。

溯洄从之，道阻且长。

溯游从之，宛在水中央。

当然，这只是戏说。只是说明一个问题：很早以前要过河可没这么简单。毕竟连堂堂的周昭王也是因为过河而被淹死的。

历史没有这么浪漫。正史记载中，最先在遂宁过河的，不是蜀国的小伙，而是一个外表粗犷，胸藏锦绣的大叔。

因张飞五鼓战张裔，当地的慧严寺也被百姓称为“五鼓庙”

张飞自荆州由垫江入，璋授裔兵，拒张飞于德阳陌下，军败，还成都。——陈寿《三国志·张裔传》

德阳陌，就在如今的遂宁市龙坪乡。

建安十八年（公元213年），刘备大军在攻克涪城（今绵阳）后，挥军直下，到了成都最后一道屏障雒县城下。眼看胜利在望，庞统却因贪功冒进，于落凤坡下被乱箭射死，刘备之师顿成孤军，反被益州牧刘璋所困，形势陡然逆转。诸葛亮闻讯后，命关羽镇守荆州，与张飞兵分两路入蜀救主。

建安十九年（公元214年），张飞在巴郡（今重庆）收服守将严颜后，溯江而上，于德阳陌上与刘璋部将张裔迎头相逢。

史书记载的过河头一遭，遂宁老百姓演绎出一段张飞醉酒借船过河的故事。

话说张飞在涪江东岸扎营，伺机过河，但却发现沿江几十里不见船只。军士捉到了一个伪装成渔夫的暗探，张飞假装不知，还与其喝酒。并借机透露假消息给渔夫，称军中正准备上山伐木造船渡江，只留500人留守大营。渔夫离去后立刻将消息告知了张裔，张裔听后大喜过望，信以为真，连夜派副将李奇驾着50只小船到涪江西岸偷袭张飞。岂料张飞早已在岸边设下埋伏，成功将李奇制服，其余兵士见状纷纷跪地求饶，张飞施计巧夺了50只船终于过了河。

摄影师镜头下的今日过军渡

张飞过河的地方，后来被称为了过军渡。这个名字是为了纪念那场战役的。至于之前，这里有没有渡口，这个渡口叫什么名字，已经无法考证。但这个故事至少告诉我们，遂宁人最开始过河，是没有桥的，只能依靠船。

没船，就得有津渡。张飞过河的地方虽然有名，但遂宁被载入史书的第一个渡口却是江箭滩渡。

（遂宁）县东有箭滩渡，即涪江津济处也。宋宝祐六年（公元1258年），蒙古纽璘入蜀，将趣成都，蜀帅蒲泽之遣刘整据遂宁江箭滩渡。——顾祖禹《读史方舆纪要·卷七十一》

摄影师镜头下的仁里码头

江箭滩位于今日的遂宁仁里镇。当时这场过河战役打得异常的惨烈，最终以宋军战败收场。

纽璘军至，不能渡，自旦至暮大战，斩首二千七百余级，遂长驱至成都。——《元史·纽璘传》

张飞过河也好，纽璘过河也好，古籍中的遂宁过河史，都充满了血腥，没有想象的那么浪漫。但都说明了两件事情：在遂宁过河是很重要的，是关系兴旺的大事；在遂宁过河是不那么容易的，一不小心就会被砍。

为了让过河稍微容易那么一点点，遂宁人充满了创造力。

古人兴叹：

邑治襟带涪江，汤汤浩浩，平时则安流顺轨，过夏必盛长汜溢，既难效李冰之创制。即有桥，亦莫御暴涨之冲啮。——乾隆五十二年本《遂宁县志》

1917年的桂林漓江浮桥

但就是在这样的条件下，遂宁人居然在明朝天启七年（公元1627年），就拥有了涪江上的第一座桥。遂宁知县曹应举组织人在涪江之上建造了一座浮桥，让河西小伙终于可以愉快的约会河东的姑娘了，这也是遂宁人第一次感受到了“天堑变通途”的喜悦，可惜好景不长，“立法未善，旋废”。

这次与桥的短暂相遇，美好得如同初恋。但谁也不知道，遂宁人下一次与桥在涪江上相遇，足足等了三个多世纪。在此之间，渡船依旧是遂宁人过河的主角。

遂宁犀牛码头老照片，河中为过河船

县志记载，乾隆十二年（公元1747年），遂宁涪江之上的渡口就有24处，很多渡口的名字，遂宁人如今依旧是耳熟能详——“石溪浩渡”、“黄连沱渡”、“凤台坝渡”、“过军渡”……

这些渡口沟通着遂宁的涪江两岸，促进着两岸社会经济的发展，也见证着遂宁经济社会发展的演变。

乾隆十二年（公元1747年），遂宁的上码头以北有渡口7个，以南有渡口17个；而到民国十八年（公元1929年），遂宁的渡口总数依旧是24个，但上码头以北的渡口已有17个，而以南的渡口却只剩下了7个。这或许也可作为遂宁近代历史上，经济社会重心逐渐北移的一个小小见证。

因为过河的重要性，各方力量都参与其中。当时，津渡可以分为公渡、私渡和义渡。所谓的义渡，是由人捐建兴办，不收取过渡费的。在民国时期，遂宁这样的义渡就有6个，其中不乏主要渡口。这也是遂宁人急公好义的一个例证。

遂宁观音香会节

位于遂宁河东的灵泉寺，是中国最早的民间观音道场。自明清以来，每年赴“观音三会”已成为远近百姓不约而同的约定。遂宁城中的百姓，以及从河西而来的外地信众，要赴灵泉山，必定需要过河。在短短的一两日中，要运载数万人往来于涪江，可见当时遂宁渡船的运载能力已经非常惊人。

但人过河可以乘船。有了汽车怎么办？

民国17年2月（公元1928年），遂（宁）简（阳）马路历时两年竣工同车。

是年，由边防军总部向上海“美商怡昌洋行”购买“戴姆勒”汽车二辆，遂宁第一次有了汽车。——《遂宁市交通志》

从此遂宁有了汽车。特别是在1928年，遂（宁）蓬（溪）马路修建后，汽车如何过河，就成为了摆在遂宁人面前新的难题。

遂宁红江车渡码头，拍摄于2005年

这个问题一直到1942年，设立了仁里车渡，才算是勉强解决。一艘25吨的木质渡船，往来东西，每天平均能摆渡12个车次。

1949年，中华人民共和国成立了！遂宁人的过河史，进入了新的历史阶段！

1958年，仁里车渡经过改造升级，日均摆渡能力达到了100—1000车次。到1995年，涪江上曾先后出现过6个车渡码头。

但随着时代的发展，船渡已经明显不能满足遂宁人的过河需求。修一座桥，横跨涪江两岸，一直是遂宁人最大愿望。

遂宁的第一座涪江大桥

1958年9月15日，川豫铁路的涪江铁路桥开始动工修建。这座桥位于遂宁市城区东南、川鄂公路160公里处。后来，因为铁路停修，这座桥也因之停建。8年之后，这座原本的铁路桥改为了公路桥，得以继续修建。

1970年，这座桥终于竣工通车。这座桥就是遂宁的第一座涪江大桥。投资472.67万元，全长1000.75米。

虽然涪江上后来有了涪江二桥、涪江三桥等更多的桥梁，但这座如今已被拆除的大桥，却是遂宁人心中永远的一桥。

小时候，听家中老人讲述：建桥时，有潜水员潜入江底定位基脚，却被困水底，溺水而亡。算是为遂宁人的过河史又抹上了一丝血色。

从此，遂宁人的过河方式，焕然一新。

渡改桥，越来越多的桥梁出现在遂宁的涪江两岸。

遂宁涪江二桥（通善大桥）与涪江一桥

1998年底，涪江二桥建成竣工通车，桥面净宽15.5米。随着涪江二桥建成通车，年迈的涪江大桥改做了步行桥。从此，相依相伴的两座桥，被遂宁人称为了“夫妻桥”；

遂宁涪江三桥（通德大桥）

2004年9月28日，涪江三桥建成竣工通车，桥面净宽28米；

改建中的遂宁涪江二桥

2016年，涪江二桥拟投资2.55亿元增宽至28米；

贯通东西的涪江五桥

2017年，涪江五桥建成通车。涪江四桥、涪江六桥也未来可期。

有了桥，改变的不仅是遂宁人的过河方式，更让遂宁的城市发展从河西模式，变为了两岸模式，城市的未来有了更多的可能。

如今的遂宁河东新区

2002年，河东新区成立。与老城隔江相望，桥水相连。涪江东岸成为了遂宁新的发展画布。

遂宁观音湖

2007年，过军渡水利枢纽工程下闸蓄水。在遂宁城区形成了一汪14.8平方公里的碧水，遂宁人将其称为了观音湖。随着唐家渡电航工程的建成蓄水，这汪碧水的水域面积将扩大至30平方公里。

遂宁观音湖下穿隧道

这片水景成为了遂宁人的骄傲。由于担心桥梁影响了观音湖的整体美感，遂宁人花费更大的成本，修建了中国西部的第一条过江隧道——观音湖下穿隧道。过河又有了新模式。2015年随着下穿隧道的通车，从遂宁主城到河东新区的出行时间缩减至5分钟。

而渡船，在城市中也得以了保留。如今，它不仅是遂宁人的一种过河方式，更是遂宁人过河方式的历史遗存，成为了外地游客体验遂宁湖光城色的另一种方式。

但过河，对于今日的遂宁人已不单单是一种日常，更寄寓着探索与挑战的精神，是遂宁人、遂宁这座城市不断开拓的象征。

纪录电影导演闫东镜头下的港珠澳大桥

2023年10月24日上午9时，被称为现代世界第七大奇迹的港珠澳大桥开通运营。这座跨越伶仃洋的大桥，因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。而它的总设计师正是一名遂宁人——孟凡超。

孟凡超曾告诉自己的同学，自己生活在涪江边，对于能够跨江渡海的桥梁有一种特殊感情，因此学习桥梁专业知识时有一种“走火入魔”的感觉。

历经千年，遂宁人从船渡到多种方式过河，更从过河到跨海，这正是遂宁人精神的一种象征。在新的时代，遂宁人的过河精神，或为这座城市创造更多的奇迹。

本文参考书目及文章：

《遂宁县志校注》杨世洪主编

《遂宁市交通志》遂宁市交通局

《清代四川津渡地理研究》杨文华

《读史方舆纪要》顾祖禹

《三国志》陈寿

《元史》宋濂王袆主编

《过军渡前的凭吊追思》杨俊

来源：凡人止步

编辑：孙各

责编：陆小晓

审核：周一帆

监制：杜波