汽修****店排行最新 中国连锁Top100：汽修市场争夺战火弥漫，多家轮胎企业上榜

中国连锁Top100：汽修市场争夺战火弥漫，多家轮胎企业上榜

近日，根据“2021年中国特许连锁经营行业基本情况调查”统计结果，中国连锁经营协会(CCFA)公布 “2021年中国特许连锁Top100”。

其中，汽修行业有玲珑轮胎、途虎养车、天猫养车、驰加、快准车服、小拇指、统一润滑油、三头六臂、博世车联、中策车空间、华胜、佳通轮胎、爱义行13家上榜，玲珑轮胎、米其林驰加、中策车空间、佳通轮胎4家为轮胎制造商终端门店体系。

（需要注意的是，由于统计方式和口径差异，玲珑轮胎销售规模为公司各个渠道的销售额总数，不只是终端销售业绩；中策旗下零售网络也不只有车空间渠道，途虎养车与实际数据也有一定偏差。）

不过，以上榜单仍然可以看出，轮胎后市场新势力的快速崛起，以及轮胎品牌门店的后劲十足。

轮胎制造商终端零售，大有可为

轮胎作为汽车三大配件之一，因其资金投入大、规格品类多等属性，为品牌制造商在终端市场开疆拓土提供天然优势。

目前，在内销替换轮胎终端市场，做得最成熟稳健的包括米其林驰加店，其标志性logo深植国人心中。经过近20年的发展，驰加在中国280余个城市已有超1600家特许连锁门店。

就在前几日的6月1日起，在广州、杭州、上海等首批11个重点城市的驰加门店，落地推行驰加“专业驱动 保障安心”全新服务理念，全面升级换胎、刹车、机油更换、四轮定位这四大招牌服务。

在国产轮胎品牌中，终端实力最强的就是中策橡胶了，中策橡胶拥有38000多家商用车、35000多家乘用车线下服务网点中策车空间通过标准化服务、数字化营销赋能门店，2021年在服务端加大三重保障、急配送等服务推广，着力提升服务体验。

在乘用车胎基本实现供应链数字化的基础上，中策集团还全面启动了卡车胎车空间现场平台建设，目前已实现线上定位合作门店达2万余家。

玲珑轮胎2021年以来大举进军新零售，提出了“万店百商”计划，到2024年底打造“300家战略合作商+1000家前置仓+2000家旗舰店+5000家核心品牌店+5000家菁英店+60000家稳定合作店铺”的渠道体系。

据官方统计，截止2021年年末，玲珑新零售系统注册店铺从原先不到5000家增长至约3万家，店铺数量和质量得到了双提升。2021年自8月开始，先后在烟台、合肥、郑州、济南、青岛、西安等多地开展了“玲珑养车驿站”店的集中开业活动，在行业形成了轰动。

轮胎电商发展迅猛

榜单上，途虎和天猫作为汽修连锁规模成功突破百亿，对于行业来说感知可能会更强烈。

途虎作为去年的榜单第1名，今年虽然因玲珑轮胎跃入第一而排名变成第二，但途虎养车今年的销售规模有明显提升，由99.47亿增加到117.24亿元。顺利突破百亿规模的同时，也继续保持了“年产值同比新增近20亿”的优异表现。

途虎近两年与多家轮胎制造商合作开发销售新产品，与天猫、京东相比，更专注于轮胎零售，是轮胎行业人人侧目而视的强大势力。

排名第三的天猫养车，基于新康众的综合优势，品牌才推出一年，销售规模和加盟店扩张成绩可谓非常突出，2021年也创造了不错的98.04亿产值规模，相信2022年新康众依旧会在百强榜单上，并顺利突破百亿规模。

去年没有上榜的新康众，今年旗下全资子公司“杭州天猫车站科技有限公司”以及布局的汽修连锁品牌“天猫养车”出现在了榜单中，第三名的排位也证明2021年天猫养车的销售产值和加盟店体量成绩突出。

不过，协会统计的天猫养车2021年3014家加盟商数量、与其官方公布的“2100家”最新数量差异较大，具体的统计口径如何暂且不得而知，但不影响天猫养车加盟商总量去年高速增长的事实。

榜单中还有小拇指也对轮胎品类情有独钟，小拇指从2004年专注“油漆”业务，2014年小拇指实施“双升计划”，2017年推出“双高能产品”，2019年初门店导入轮胎业务，到现在主打轮胎渗透率达83%，完成油漆、快修、轮胎三足鼎立的业务布局。

小编说： 在国家经济“双循环”新发展格局下，加上新零售的数字化、扁平化趋势，轮胎终端销售正成为各大企业必争之地，榜单上的连锁店规模增长是必然，背后是不见硝烟的市场争夺战！

开连锁汽修店真有那么赚钱？看看这位90后老板的故事

【来源：海峡都市报】

N海都全媒体记者 陈文华

近年来，福建汽车后市场快速发展。数据显示，2024年全国汽车保有量达到3.53亿辆，其中福建作为汽车消费活跃省份，汽车保有达909万辆。福州作为省会城市，路面车辆密度不断提升，但在很长一段时间里，当地汽车维修行业以夫妻店、小作坊为主，行业标准化程度低，车辆“小病大修”的情况时有发生，消费者对维修保养缺乏信任。随着行业逐步走向连锁化、品牌化，标准化服务正在成为新的竞争门槛。

在这样的背景下，作为90后的陈勇（化名）选择了跨界创业。他并非传统的汽修人，而是曾经在互联网公司工作，随后做过餐饮生意。2018年，陈勇作为用户第一次接触途虎养车，因一次换胎需求，售后快速解决的经历开始，他对这个品牌留下了深刻印象——“值得信赖”。

01

从餐饮到汽修：

小白加盟商的选择

2020年，陈勇经过半年的考察，拿着途虎养车招商提供的车流量、日活用户等真实数据做对比，决定加盟途虎，在福州开设第一家工场店。当时，这家店是福州第10家途虎门店。很快他发现，门店所在片区客户多为外来人口，对途虎接受度高，甚至连汽车4S店的员工也会把自己的车送到途虎门店保养。

陈勇的第一家福州途虎养车工场店

“我本来没有任何汽修经验，但途虎的体系让我快速上手。”陈勇回忆。依托标准化的管理体系，他从零开始熟悉业务，逐渐摸清行业门道。短短几年间，他不仅在福州扩张，还在三明市布局，目前已拥有5家途虎工场店。

02

服务思维：

把餐饮理念带进汽修店

陈勇认为，汽车后市场的本质仍然是服务业。他把餐饮行业的理念带入门店经营。“如果没有服务，再大的店也留不住客户。”陈勇说。他把细节做到极致，例如坚持使用女店长管理门店，因为女性相对更具亲和力，也更关注顾客感受和人性化细节：顾客水杯空了会主动续水，沟通耐心细致，顾客的满意度提高了；同时技师也能感受到更多关怀，团队的凝聚力也得到了提升。

“我们从福州第一家店就开始尝试用女店长，现在不论是途虎的加盟商，还是其他修车店，都开始跟进。”陈勇笑着说。

他同样重视客户回访。“很多店忽视客户回访，从2021年开始我们开始重视客户回访，单是那一年显性的效益就有33万元，隐性的客户信任更是无价的。”陈勇说，每一条差评他都会亲自查看，并组织团队复盘改进。

陈勇说，他的第一家工场店不到两年就回本，到现在该门店每月轮保量稳定在800-900台车。目前在福州经营最好的前十家途虎工场店里，有一半属于陈勇。

陈勇非常重视客户的休息环境

03

途虎“听劝”：

只为让加盟商更赚钱

现在市场上出现很多第三方连锁竞品，有一家就在陈勇门店的旁边，但他觉得完全没有竞争压力。“他们连前台也没有，没有人接待客户，而途虎规定一定要有前台，‘途虎八步’的标准化服务，不是什么人都学得来。”同时，途虎有专门为加盟商管理门店打造的“蓝虎”系统，这在行业也是独一无二的。“竞品的系统已经落后途虎2-3代，早已经跟不上我们的步伐了。”

另外，连陈勇都没想到，作为这个行业的龙头，途虎还很“听劝”。“他们不断在完善管理制度，为的就是让门店做好对客户的服务，从而增加门店的收益。过程中我们也会提出意见，途虎会听取我们的意见来快速修改制度。可以说真的是从我们的角度出发想问题。”

04

汽修连锁还是蓝海？

数据显示，截至2025年上半年，途虎养车工场店数量已达7205家，覆盖全国320个地级行政区和1855个县级行政区，覆盖率超过95%。其中，开业六个月以上门店的盈利比例稳定在九成，印证了其成熟的运营模式。

在“还能不能赚钱”的问题上，陈勇的答案很直接：关键在于客源。近几年，福州部分4S店经营不善，大量客户流向第三方门店。“我们调研发现，原先4S店有一半客户被承接，但还有一半没触达到。随着4S店的倒闭，这部分客户会进一步释放出来。作为龙头，途虎有望吃下大头，意味着我们还有20%-30%的增长空间。”

陈勇说。外界担心新能源车对传统养护市场带来冲击，陈勇却认为这是新机会。“新能源车用车更频繁，特别是网约车，轮胎、配件消耗量比油车更大；而中高端新能源车主更在意外观和个性化，他们会把原本做油车保养的钱花在贴膜、车衣、美容等项目上。”

在他看来，行业的长期增长点仍然在“信任”和“服务”。他计划继续在福州收购整合存量门店。“汽修不是一夜暴富的行业，而是要沉下心来学习和管理。只要和客户建立信任，客户就会跟着你走，这才是最稳的赚钱逻辑。”

编辑：张沁

审核：林舒帆

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