拉普拉塔(阿根廷布宜诺斯艾利斯省省会)

拉普拉塔

拉普拉塔（西班牙语：La Plata），是阿根廷布宜诺斯艾利斯省省会。拉普拉塔位于布宜诺斯艾利斯省的东北部、阿根廷东部大西洋沿岸、普拉塔河河口南岸，距首都布宜诺斯艾利斯57公里。截至2020年6月，拉普拉塔面积为203平方公里。截至2022年5月，拉普拉塔人口80万，位居阿根廷第四。

拉普拉塔气候温和，冬季平均气温9℃，夏季平均气温21℃。1882年11月19日，拉普拉塔作为布宜诺斯艾利斯省的首府成立。1890年，拉普拉塔发生经济危机，使得其发展陷入停滞，危机后逐步复苏。1889年，拉普拉塔获得了巴黎世界博览会的最高奖，被称为“儒勒·凡尔纳之城”。1952-1955年，拉普拉塔曾更名为埃娃・庇隆市。2002-2010年间，拉普拉塔共遭受4次洪水灾害；2012年，拉普拉塔被列入世界古迹观察名单。2013年，特大洪水暴露了拉普拉塔城市发展诸多核心问题。

拉普拉塔拥有设施优良的港口，为阿根廷农、畜产品的主要输出港，吞吐量居阿全国第二位。工业以排船、炼油、水泥、化工、纤维、食品加工、肉类加工为主。截至2021年2月，拉普拉塔的经济产出占阿根廷国内生产总值的40%。截至2022年5月，拉普拉塔拥有港口综合体和自贸区、3个工业园区、1个拥有60家软件研发公司的科技园区、4个技术型企业孵化器以及150个文化创意空间。文化在拉普拉塔这座城市中具有重要地位，具体体现于一系列的文化中心、剧院、博物馆、图书馆和大学等。该市文艺复兴时期欧洲风格的建筑包括：省政府宫、市政府宫、议会宫和司法宫。哥特式的大教堂不仅是宗教圣地，也是建筑和文化的殿堂，其规模居世界第五位。拉普拉塔与中国的九江市、沈阳市、成都市、西安市和潍坊市建立了友好城市关系。

历史沿革

1882年11月19日，随着布宜诺斯艾利斯被确立为联邦直辖区，阿根廷自由派精英阶层决定建立拉普拉塔，将其作为布宜诺斯艾利斯省的新首府。这座新城市的起点是一份详尽的规划方案，其设计融合了多种元素：巴洛克风格的建筑特征、卫生学家的城市健康理念、工业城市的理性主义布局，以及拉丁美洲城市规划传统中的“网格状街道体系”。

拉普拉塔的建设规模堪称“浮士德式”——不仅投入了巨额财政资源，还汇聚了知名建筑师与数千名由现代国家动员起来的工人。工程于1882年底启动，1884年3月的首次人口普查显示，该市共有1.0407万居民（其中男性8779人、女性1628人），仅1278人为阿根廷本土人士，其余均为外籍人口，其中意大利泥瓦匠占比最高。

1884年，拉普拉塔开通连接布宜诺斯艾利斯的铁路；1886年，引入电动街道照明；1887年，开通早期电话服务；1889年，城市规划在巴黎世界博览会上荣获金奖；1890年经济危机后的几年，拉普拉塔城市人口减少，建设项目几乎停滞。许多游客与旅行者开始用“墓地”（Necropolis）或“死城”来形容拉普拉塔，这些描述凸显了经济危机背景下的鲜明反差：最初规划中的现代布局、宏伟建筑与电灯，与散落的房屋、空旷的街道，以及傍晚便返回布宜诺斯艾利斯的政府官员形成对比。1892年，运行电动有轨电车。

危机过后，城市逐步恢复发展。1905年，拉普拉塔国立大学成立，该校前身为1897年建立的拉普拉塔省立大学。自成立以来，大学与省级行政机构的公共就业（城市核心职能之一）共同塑造了拉普拉塔独特的人口结构，以及文化与政治活力。1907年，铁路网络延伸至省内多个城镇。1914年，该市以13.7413万居民的规模成为阿根廷第三大城市，仅次于布宜诺斯艾利斯与罗萨里奥。20世纪20至30年代，拉普拉塔逐渐形成“行政与大学城市”的定位，在此背景下，城市人口持续增长，布局不断扩张。1947年全国人口普查显示，该市居民已超过30万，并开始显现出郊区扩张、对布宜诺斯艾利斯市依赖度上升等城市发展趋势。1952-1955年，拉普拉塔曾改名埃娃•庇隆。

20世纪下半叶，拉普拉塔突破了最初的方形城区边界，向各个方向扩张，进一步加剧了“内侧”（奠基城区）与“外侧”（周边郊区）的对比。奠基城区的常住人口从未超过25万，而整个城市的总人口却持续增长：1960年33.706万、1970年39.1247万、1980年45.9054万、1991年52.1936万、2001年66.3943万。1982年11月，拉普拉塔举办建市百年庆典，“城市即理想设计”的理念再度回归。

21世纪以来，拉普拉塔频繁遭遇洪水侵袭，2002-2010年间共遭受4次洪水灾害。2012年，该市被列入世界古迹观察名单。2013年4月2日至3日，该市遭遇了历史上最严重的洪水灾害。由于地处普拉塔河附近的低洼地带，且有多条水道贯穿，此次洪水创纪录的降雨量（估计4小时内降雨约400毫米）导致城市大部分区域被淹没，影响19万人，7万多所房屋进水，89人死亡。这场洪水暴露了城市发展中的核心问题：郊区无序扩张、房地产投机、建筑高度增加、在水道洪泛区违规建设，以及对这些现象完全缺乏监管。

自然地理

位置境域

拉普拉塔位于布宜诺斯艾利斯省的东北部、阿根廷东部大西洋沿岸、拉普拉塔河河口南岸，距首都布宜诺斯艾利斯57公里。截至2020年6月，拉普拉塔面积为203平方公里。

气候

拉普拉塔气候温和，冬季平均气温9℃，夏季平均气温21℃。

行政区划

拉普拉塔最初的城市规划为“方形结构”，每边长度对应40个街区（约5公里），边界由一条宽100米的环形道路清晰界定，这条环路的功能是分隔城市区域与乡村地带。在方形城区内部，网格状街道布局占据主导，每六个街区设置一条大道；大道交汇处分布着等距的绿色空间（公园与广场）。两条主要对角线与六条次要对角线的设计，旨在提升方形城区内的通行便利性，并连接城市中心与周边区域。一条贯穿第51大道与第53大道的纪念性轴线，对称地将整个奠基规划一分为二，轴线上分布着主要公共建筑：省政府大楼、议会大厦、阿根廷剧院（Teatro Argentino）、市政厅与大教堂。该轴线与普拉塔河垂直，除了区分公共空间与私人空间外，还象征着将港口与潘帕斯草原连接起来。

除了体现自由派精英阶层的现代意识形态及其权力象征、遵循乌托邦理想之外，这座城市的设计还被赋予“教化功能”——旨在培养“优秀公民”。城市规划成为摆脱殖民遗产、迈向以欧洲为中心的现代世界的工具。对拉普拉塔而言，奠基规划的教育意义甚至延伸到城市空间体验层面：在城市中辨别方向时，传统的空间与社会文化参照被替换为数学逻辑与机械思维。

人口

截至2021年2月，拉普拉塔拥有人口71万，占全国38%的人口。截至2022年5月，拉普拉塔人口80万，位居阿根廷第四。

经济

拉普拉塔拥有设施优良的港口，为阿根廷农、畜产品的主要输出港，吞吐量居阿全国第二位。工业以排船、炼油、水泥、化工、纤维、食品加工、肉类加工为主。截至2021年2月，拉普拉塔占阿根廷国内生产总值的40%。截至2022年5月，拉普拉塔拥有港口综合体和自贸区、3个工业园区、1个拥有60家软件研发公司的科技园区、4个技术型企业孵化器以及150个文化创意空间。