韩国现代商船株式会社(韩国多式联运海运公司)

韩国现代商船株式会社

韩国现代商船株式会社（现代汽车 Merchant Marine，简称HMM），2020年更名为HMM Co., Ltd.，1976年3月25日成立，总部位于韩国首尔，是韩国集装箱运输企业。

韩国现代商船株式会社前身为1976年创立的亚洲商船有限公司，1983年更名为现代商船；2016年，公司为实施债务重组，韩国产业银行成为最大股东，完成国有化转型；2019年该公司加入THE联盟成为正式成员，被美国奥克兰港评为“优秀环保海运公司”；2023年加入联合国全球契约，同年订购了韩国首批甲醇燃料集装箱船（9,000TEU级，共9艘）并订购7艘汽车运输船；2025年3月25日，该公司2023年订造的首艘9000TEU甲醇动力集装箱船“HMM Green”号完工交付，在连接远东、印度和地中海的FIM新航线中投入使用；2026年，集装箱班轮公司地中海航运公司以33亿美元收购了该公司50％的股份。

发展历程

韩国现代商船株式会社前身为亚洲商船有限公司，该公司1976年3月25日成立，总部位于韩国首尔；1983年公司更名为现代商船，同年购入了全球最大矿煤运输船“HyundaiGiant”号，并开始运营美洲航线的集装箱货运船；2025年3月25日，该公司2023年订造的首艘9000TEU甲醇动力集装箱船“HMM Green”号完工交付，在连接远东、印度和地中海的FIM新航线中投入使用2016年该公司实施债务重组，韩国产业银行成为最大股东，完成国有化转型。

2017年韩国现代商船株式会社获得长滩码头的股份；2018年开始运输超冷冻（零下60度）冷冻货物，并获得了信息安全国际标准认证ISO27001；2020年，公司更名为HMM Co.,ltd；2023年该公司加入联合国全球契约，同年订购了韩国国内首批甲醇燃料集装箱船（9,000TEU级，共9艘）并订购7艘汽车运输船。

2024年，韩国现代商船株式会社发布了到2030年实现155万TEU的中长期战略，宣布“2045年实现净零排放”，同年引进韩国国内首批LNG燃料集装箱船（7,700TEU级，共2艘）。

2025年，韩国现代商船株式会社引进了韩国国内首艘甲醇燃料集装箱船；2026年，集装箱班轮公司地中海航运公司以33亿美元收购了该公司50％的股份。

经营范围

韩国现代商船株式会社通过三大业务板块开展运营：集装箱板块提供危险货物运输、冷藏货物运输、超大件货物运输及其他相关服务，其集装箱运输服务涵盖跨太平洋航线、亚欧航线、跨大西洋航线、亚洲内部航线以及拉丁美洲航线等集装箱班轮运输业务；散货板块通过油轮、液化天然气运输船、液化石油气运输船以及为LNG、LPG、钢厂、发电厂、煤炭和铁矿石供应商服务的不定期货船等船舶提供运输服务；其他板块则从事码头运营业务。该公司的业务范围广泛，包括集装箱运输、散货船运输、油轮运输以及液化天然气运输等，船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。

企业规模

截至2024年8月，HMM总部位于韩国首尔，在全球拥有4个总部，28个法人，76个分支机构，员工人数达到4566人。这些公司通过建立分支机构和代理机构，形成了遍布全球的海运网络。

组织结构

股东信息

参考来源：

公司文化

核心价值观

1、我们将最高道德标准作为企业经营准则，为全体员工打造优良的工作环境。

2、我们信守承诺、言出必行，以达成经营目标、满足各方期待为荣；通过高效及时的沟通，赢得客户信赖。

3、本公司根基稳固、经营成熟，对全体股东与投资者负责。我们通过业务创新与规模增长实现企业价值最大化，秉持透明合规、尽责担当的经营理念。

4、我们为所有合作伙伴提供公平机会，建立互信、深化协作，携手规划长远发展，实现互利共赢。

5、我们在所有经营市场维护公平合法的竞争秩序，严格遵守各类竞争法与反垄断相关法律法规。

6、我们以优秀企业公民的身份守护生态环境，积极助力地方及国际社会的建设与发展。

公司定位

HMM是一家连接客户价值的“综合物流海运公司”。公司提供适合产品特性的物流服务，从干货、冷冻货物、特殊货物等所有可以用集装箱运输的货物，到原材料、原油、大型装备等散货等。公司从小型船舶到超大型集装箱船，以及超大型油轮(VLCC)，拥有100余艘各种船舶，同时还有连接各国的物流设施，和世界各地的航线网络。此外，在公司总部、海外法人和分支机构工作的海运专家会基于多样化的海运经验和准确的市场分析，提出针对客户要求优化的解决方案。

社会责任

2024年，HMM发布了“2045碳中和”宣言，在整个业务中减少温室气体排放量。公司根据中长期预计排放量设计路线图，积极参与技术开发和设施投资，以减少温室气体的排放。